Wirbelschleppen sind von Flugzeugen generierte Luftverwirbelungen, die für nachfolgende Flugzeuge gefährlich sein können. Mindestabstände zwischen landenden Flugzeugen sind daher notwendig, schränken aber Landebahnkapazitäten ein. Eine Echtzeitüberwachung von Wirbelschleppen im Gleitpfad könnte helfen, Mindestabstände zu reduzieren und die Landebahnkapazität zu erhöhen. Gegenwärtig fehlen Methoden, Wirbelschleppen automatisiert mit einer hohen Genauigkeit in Echtzeit zu charakterisieren. Ziel des Projekts ist es, Wirbelschleppen in LiDAR-Messungen durch Künstliche Intelligenz (KI) automatisch zu erkennen und zu charakterisieren, eine zuverlässige Auswertung und Fehlerabschätzung zu ermöglichen, und dabei Simulationsdaten als Trainingsdatensatz zu verwenden. Eine zuverlässige Methode zur Auswertung von LiDAR-Messungen wäre ein großer Schritt in Richtung dynamischer Separationen, wodurch Flugzeuglandungen sicherer, effizienter und letztlich umwelt- und klimafreundlicher würden. Mehr Informationen finden Sie auf dem Poster für die Helmholtz AI-Konferenz 2023.

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